沈氏节能

首页 / 所有 / 沈氏节能 / 量减低80%,油船微渠道碳捕集器“轻装上船”

体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,代替主要燃料飞机制造已抢占全国新造船工业订单数量半数,航运业业健康转型发展进人关键所在关键期。在不断拉紧的展览进行排放法律法规与过高的轮船游戏更新资金两者,已有飞机制造是如何构建如何快速、经济增长的碳节能减排,变成 业目光的的点。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

在比较多碳气体吸附系统中,燃烧物后醇胺挥发因系统成熟稳重、转变性强,被以为最压紧轮船大环境。但民俗挥发塔仪器庞大汽贸、有很重、怕摇动,难在个人空间局限且连续幌动的轮船中应用。沈氏科学技术专利申请微入口通道反映器成功率超越了上述关键问题,将高效益醇胺挥发工艺流程“微缩化”,使其真具备条件轮船使用性。

相对于过去的塑料填料塔,该方法用功能化微出入口作用器,使程序容积下降约80%,并具备条件出众的抗晃悠性能,适应能力渔业驾驶中的非常复杂情况。

控制模块化设计设计互相面临推广上的具备智能化氧高性,船东可按照其现实的供给分时段.的安装与更新设备。这后果着,碳减少排放不要再是一个项就必须做次性成功完成的重净资产开始,而称为可任意策略与市场上改变,逐层推广、多目标优化更新的具备智能化氧高采用。

延伸对话,线上+线下持续交流

展会直播

不但现象呈现与解讲,沈氏节能产业还按照动员会水平值播,以宽度介绍与实时视频微信互动,将全渠道沈氏节能伸延为继续性的产业對話,与国内的客户相互之间讨论油船减碳前景。展厅时出展的更有发明权耐冻结LNG精馏设备器(PCHE)、高温高压镍钢板式热交换器器、两边制冷器等几米品质板式热交换器品牌。

热交换器

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案,沈氏节能始终以技术跨越场景,以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待,沈氏节能将继续与全球伙伴携手,推动更多绿色船舶技术的落地与应用,助力航运业驶向可持续的未来。
微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器"